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广东省轻纺建筑设计院有限公司根据国家级研学营地的定位，在分析国家同类学校功能需求的基础上，结合营区功能要求，突出绿色环保理念，在设计建造过程中综合考虑了节能、节水广州正宗抓龙筋、节材、节地等绿色建筑理念。通过融合多种绿色建筑技术广州抓龙筋广州专业抓龙筋，降低资源和能源的消耗，减少废弃物的产生和对生态环境的破坏，提高能效，为使用者提供了舒适、健康、环保的研学环境。
广东粤电湛江外罗海上风电项目是广东省首个大兆瓦级海上风电项目，安装36台单机容量为5。5兆瓦国产风力发电机组。项目建设过程中，项目团队严格执行国家质量、安全生产的各项法律法规及行业管理条例广州正宗抓龙筋，创造了一系列科技成果辅助工程建设。项目先后获得科技进步奖1项、专利5项，完成机组桩基及设备系统设计优化16项、管理创新项目10项，建成了国内首个实现海上风电场从设计、建造到运维一体化智能管控的省级海上风电大数据中心，并被列为国家大数据产业发展示范项目。
项目投产至今累计发出清洁电能超10亿度电，为经济社会的绿色发展节省标煤约30万吨，减少二氧化碳排放约82万吨，节能减排和环境效应显著，对推动广东省能源结构转型升级，促进沿海地区经济绿色低碳高质量发展发挥了积极促进作用。
广东省龙川至怀集公路（连平至怀集段）线路穿越地质复杂的粤北山区，施工挑战难度大。面对诸多不良环境因素和困难，龙怀建设者切实采用健全的创优机制、科学的材料检测、超前的信息化手段，强化工序质量，确保了工程结构安全可靠、路基坚固、路面平整、机电交安设施安装规范。项目先后荣获省部级优秀设计奖8项、省部级优质工程质量奖4项、科技进步奖10项、专利30项、QC成果7项、“平安工地”省级示范项目2项等荣誉广州蓝色曼谷抓龙筋。
龙怀高速连通粤北4市8县，对完善国家高速公路网和广东省干线公路网布局，加快粤北山区旅游开发，促进广东区域经济协调发展，促使粤北山区深度融入粤港澳大湾区具有极为重要的意义。
广东省基础工程集团有限公司承建的吴川市滨江路一标，即吴川市滨江路（省道S285线吴川市区段改建工程）片区综合整治项目(K0+000~K2+547)位于广东省湛江市吴川市东北部，2018年3月开工，2020年3月竣工验收，推广应用了建筑业10项新技术中的8大项 21子项，其中2项技术达到国内先进水平，拥有2项专利，曾获评“广东省市政优良样板工程”“广东省建筑业绿色施工示范工程”“广东省建设工程优质结构奖”“广东省建设工程优质奖”“广东省建设工程金匠奖”等系列荣誉。
安康市城东汉江大桥位于陕西省安康市城东，2013年3月开工，2019年4月竣工。广东省基础工程集团有限公司承建大桥南引桥部分，推广应用住建部新技术8大项29小项，凭借着优秀施工管理技术水平与精良的工程质量，先后获得“陕西省建筑优质结构工程奖”“陕西省建筑业绿色施工工程”“陕西省建设工程长安杯优质工程奖”等荣誉。
广东建雅室内工程设计施工有限公司负责该项目的室内装饰装修施工（一标段），项目位于广州市海珠区西二号路，于2019年1月2日顺利通过竣工验收，先后荣获中国建筑工程装饰奖、广东省建设工程金匠奖、广东省优秀建筑装饰工程奖、广东省建筑装饰行业科技示范工程、广东省建筑装饰工程绿色施工文明工地、广东省AA级安全文明标准化工地、广东省房屋市政工程安全生产文明施工示范工地等荣誉。
广东省水利水电第三工程局有限公司负责承建的珠海情侣路南段拱北口岸至横琴大桥路段主线改造工程（二标段），于2015年9月15日开工建设，2018年12月29日通过竣工验收，荣获全国市政工程科学技术奖三等奖2项，“2021年中国施工企业管理协会工程建设项目设计水平评价三等成果”以及“2020年度广东省建筑业新技术应用示范工程”“2020年度第十二届广东省土木工程詹天佑故乡杯奖”“广东省市政工程安全文明施工示范工地”“广东省市政优良样板工程”“2019年度广东市政金奖”“广东省建设工程优质结构奖”等系列荣誉。
深圳抽水蓄能电站位于西电东送的落点和粤港电网的连接点，对粤港澳大湾区的经济可持续发展与生态环境建设具有重要意义。广东省水利电力勘测设计研究院的规划勘察设计工作与时俱进，从选点规划、地质勘探、水工建筑物设计，到设备选型、施工方案和投资概预算编制，始终求真务实，为电站顺利投产并通过竣工验收奠定了良好的基础。此外，由于深圳抽水蓄能电站是我国首座建设于超大城市内的抽水蓄能电站，对环保提出较高设计要求。广东省水利电力勘测设计研究院秉持“绿水青山”的环保理念，将电站设计成集抽水发电、城市供水和生态景观于一体的生态空间。项目建成后向市民开放了部分空间广州抓龙筋服务，已成为深圳市民休闲、健身的热门地点。
新建穗莞深城际轨道交通新塘至洪梅段SZH-5标桥梁工程全长8。88千米，桥址位于广东省广州市、东莞市境内。桥梁地处珠三角水乡片区，施工环境复杂，多处跨越航道、高速公路、市政道路，技术难点多，桥型线形控制要求高，墩柱结构类型多、台风季节施工安全风险高。项目建设过程中，珠三角城际公司督导各参建单位创新采用了深水超长大钢板桩“先拼装下放内支撑系统、后插打钢板桩围堰逆作法”施工技术，研发了大跨高矢钢管拱原位支架拼装施工技术，成功解决了台风季节大跨高矢钢管拱施工成桥线形控制及应力状态变化的技术难题；开发了“大功率泵机超长距离二次泵送+专用缓凝水泥浆分层缓凝+自动喷淋降温养护装置”施工180米大跨度钢管拱混凝土灌注技术，攻克了国内外深水超大体积钢板桩逆作法水下施工钢板桩围堰在流水区域保持整体垂直度、截水性能稳定的难题，技术成果总体达到国际先进水平，部分技术成果达到国际领先水平。广州蓝色曼谷spa
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